Le lundi matin, c'est reparti pour notre prochaine étape, Pont-l'Abbé ! On a fait la route une fois de plus par petits bouts, en visitant sur le chemin, et on a commencé par l'endroit à voir absolument de la ria d'Etel, qui est sur "toutes les cartes postales" selon la serveuse de la crêperie, l'île de Saint Cado. C'est tout petit, c'est une vraie fausse île reliée à la côte par un pont (le pont du diable), c'est plutôt mignon.
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| La vue sur l'île, tout à gauche son petit pont. |
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| Passion Bretagne. |
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| La fameuse maison les pieds dans l'eau qui est sur toutes les cartes postales :) |
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| L'imposant calvaire de Saint Cado. |
On a fait le tour de l'île par le sentier côtier, qui passe quasiment dans les jardins des gens, et on a continué notre route vers Port-Louis et sa citadelle !
Depuis Port-Louis, on voit Lorient juste en face, des ports, des plages, une base de sous-marins...
On a fait le tour des remparts de Port-Louis (on peut marcher dessus, certains sont assez vertigineux et il y avait pas mal de vent...) et on est passés vers la citadelle, qui a été construite au XVIè par les espagnols, récupérée au XVIIè par les français, a traversé un passage allemand pendant la seconde guerre mondiale, et qui a été occupée par des militaires français jusqu’en 2007, il y a maintenant le musée de la Compagnie des Indes et le musée national de la marine.
On s'est surtout baladés au bord de l'eau et du port, il y avait plein de planches à voiles, et bien sûr on a fait notre pause crêperie du midi :)
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| Retour vers la citadelle (et la voiture). |
On est ensuite partis vers Pont-Aven (une carte de l'itinéraire se trouve à la fin !). Pont-Aven, c'est le lieu d'origine des célèbres galettes de Pont-Aven (quelle surprise) de la marque Traou Mad, on en a mangé, wouhou. C'est aussi un joli village un peu encaissé dans l'espèce de vallée de l'Aven (encore une surprise). C'est aussi un village connu parce que beaucoup de peintres y sont passés et ont peint ses paysages, dont Gauguin, et plein d'autre peintres européens et américains vers la fin du XIXè et au début du XXè siècle. Grâce à la rivière, il y avait aussi beaucoup de moulins (14 apparemment).
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| L'Aven et ses gros rochers arrondis. |
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| L'intérieur de l'église et son toit qui ressemble à une cale de bateau. |
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| Les jolies maisons du village. |
Après Pont-Aven, on est partis vers la pointe de Trévignon, à côté du village de Trégunc. Il y a un petit port, un phare, des gros rochers et des vagues, c'est joli :)
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| La digue, le phare, le petit port, la maison du sauvetage en mer. |
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| Et les gros rochers. |
Toujours rattachée au même village, on est ensuite allés voir la pointe de la jument, marquée par une sorte d'obélisque blanc.
Et on a terminé par la pointe du Cabellou, juste avant Concarneau. Il y a un ancien fort pour défendre la côte qui date du XVIIIè siècle, avec un toit rigolo en gradins de granit.
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| La pointe et des fortifications. |
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| Le bâtiment dans l'enceinte du fort avec son espèce de tour d'observation, derrière il y avait aussi un bunker. |
Et hop, on a terminé la journée dans la vieille ville fortifiée de Concarneau, qui est construite au milieu du port.
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| Depuis le pont d'accès. |
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| Une des places de la vieille ville. |
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| Depuis les remparts, on a vu le nouvel Astrolabe, le nouveau navire d'exploration polaire qui a été construit à Concarneau. |
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| Les remparts vus depuis les remparts :) |
Après avoir fait le tour des remparts, on a mangé des délicieuses moules-frites et du poisson, et on a terminé notre route jusqu'à notre hôtel à Pont-l'Abbé !
Le trajet du jour :
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